Hvordan former institusjoner og insentiver økonomisk atferd i utviklingsland?

Osama Nawab disputerer ved NHH 26. mai. foto_canva
Osama Nawab undersøker et grunnleggende spørsmål i utviklingsøkonomi: Hvordan reagerer bedrifter, enkeltpersoner og myndigheter på insentiver, sjokk og spilleregler? Han disputerer ved NHH 26. mai. Foto: canva

12. mai 2026 10:53

(oppdatert: 12. mai 2026 10:55)

Hvordan former institusjoner og insentiver økonomisk atferd i utviklingsland?

Osama Nawab disputerer for doktorgraden ved NHH 26. mai med avhandlingen «Institutions, Behavior, and Economic Outcomes in Developing Countries».

Osama Nawab undersøker et grunnleggende spørsmål i utviklingsøkonomi: Hvordan reagerer bedrifter, enkeltpersoner og myndigheter på insentiver, sjokk og spilleregler? Med utgangspunkt i felteksperimenter, omfattende administrative data og nettbaserte eksperimenter gir de tre artiklene utfyllende innsikt i de atferdsmessige og institusjonelle grunnlagene for økonomisk utvikling – med særlig vekt på Tanzania.

Den første artikkelen undersøker skatteetterlevelse, en vedvarende utfordring i lavinntektsland. I samarbeid med Tanzania Revenue Authority, studerer Nawab et lotteritiltak knyttet til kvitteringer, utformet for å gi forbrukere insentiver til å be om offisielle kvitteringer ved kjøp. Målet er å styrke rapporteringen av merverdiavgift. Resultatene viser at tiltaket faktisk øker etterlevelsen, men at bedriftene yter motstand.

Når de får mulighet til det, reduserer virksomhetene strategisk sin frivillige etterlevelse og utsteder uoffisielle kvitteringer for å omgå ordningen. Dette viser viktige begrensninger ved tredjepartsbaserte kontrollmekanismer i skattesystemer med svak administrativ kapasitet.

Den andre artikkelen handler om bedrifters motstandskraft under en uventet krise. Ved hjelp av elektroniske skattedata som dekker hele populasjonen av bedrifter i Tanzania, undersøker kandidaten hvordan bedriftene klarte seg under covid-19-pandemien. Store bedrifter opplevde i utgangspunktet kraftigere fall i omsetningen, men viste seg over tid å være langt mer robuste. De overlevde i større grad og hentet seg sterkere inn igjen enn små bedrifter. Dette peker på den avgjørende betydningen av bedriftsstørrelse og tilgang på kapital når virksomheter skal stå imot makroøkonomiske sjokk, og har betydning for hvordan myndigheter bør utforme støtteordninger i krisetider.

mads f wold

Effektivitet og fordeling i fiskeriforvaltningen

Mads Fjeld Wold disputerer for doktorgraden ved NHH 27. mai med avhandlingen «Essays on Efficiency, Equity, and Public Policy under Rights-Based Fisheries Management».

Den tredje artikkelen har et annet perspektiv og spør om demokratisk deltakelse i seg selv påvirker moralsk atferd. I et kontrollert nettbasert eksperiment finner han at stemmegivning i en rettferdig folkeavstemning øker gavmildheten overfor fremmede, mens eksponering for en korrupt valgprosess øker ærligheten. Selv minimal kontakt med demokratiske institusjoner kan altså ha betydning for hvordan mennesker oppfører seg overfor hverandre.

Samlet tegner de tre artiklene et helhetlig bilde av hvordan institusjoner – skattemessige, økonomiske og politiske – former beslutningene til både bedrifter og enkeltpersoner i utviklingsøkonomier.

Veiledere:

Professor Kjetil Bjorvatn (hovedveileder), Institutt for samfunnsøkonomi, NHH

Professor Vincent Somville, Institutt for samfunnsøkonomi, NHH

Tid og sted:

Karl Borch, 26. mai 2026. Prøveforelesningen starter klokken 10:15 og disputasen klokken 12:15

Tema for prøveforelesning:

«Firms, Institutions, and the Behavioral Foundations of Economic Development»

Bedømmelseskomiteen:

Professor Bertil Tungodden (leder for komiteen), Institutt for samfunnsøkonomi, NHH

Førsteamanuensis Fenella Carpena, OsloMet

Professor Andreas Madstam, Stockholm University

Om kandidaten:

Osama Nawab har vært stipendiat ved Institutt for samfunnsøkonomi, NHH

fabian brockmann_NHH

Slik kan elbiler og lastebiler lade smartere

Fabian Brockmann disputerer for doktorgraden ved NHH 28. mai med avhandlingen «Flexible Charging of Electric Vehicles in Private Passenger and Freight Transportation»